「自動車整備士」の資格って(^O^)／

こんにちは。

台風の影響で昨夜の雨はすごかったですね。
中々夜眠れませんでした・・・。
お昼頃からようやく晴れ間が見えるように
なってきて、明日はいよいよ週末です。
またまたにぎやかな2日間になるのかな(^O^)／



店長のユウスケです。

自動車整備士資格を取得したい！！

自動車整備士には大きく分けて
1級、2級、3級とあります。
通常、整備工場等でお仕事するのに
必要なのは2級自動車整備士です。
2級自動車整備士は3級を取得してから
実務経験を一定年数経て受検することが
できます。

僕のお店の場合。
たとえば自動車整備士資格を持っていないで
メカニックとして働くとしましょう。
まず1年間お店でサービス業務に携わって
もらって実務経験を一年やってもらいます。
そして、国土交通省指定の整備士養成施設に
なっている自動車整備振興会で講習を半年間
受講します。学科試験（認定試験）を
合格して晴れて3級整備士資格取得です。
その後、3年実務経験後、3級と同じように
自動車整備振興会で講習を受講して、
学科試験（認定試験）に合格すれば
2級自動車整備士になれるという流れです。

自動車整備士資格で整備事業が出来るのか？



整備事業を行う場合には、整備工場が
国の認証を受けなくてはなりません。
この国の認証を受けている工場を
「認証工場」って言います。
認証を受けるのには2級整備士がいることが
必要条件になっています。

つまり、
整備士資格だけでは、整備事業はできません。
認証工場に整備士が必要、という事です！

2級自動車整備士には、ガソリンエンジン、
ディーゼルエンジン、二輪と種類がありますが
業務を遂行する上でこの種類は関係ないんです。
だから実を言うと僕もガソリンエンジンの整備士
資格で、二輪の整備士資格は持ってないんですよ！
と今日は整備資格についてのブログでした！

自分のバイクを選ぶまで！とにかくお話してみましょう(^O^)／

こんにちは。

今日からお仕事スタート！
スミマセン、あまりの疲労に
昨日までブログさぼっちゃいました。
ホントゴメンナサイ。



店長のユウスケです。

自分のバイクを選ぶまで！

いざバイクを買おう！って決めても
中々どれを買うのか決まらない、
迷ってしまう。
たとえば新車にするのか、中古車にするのか、
２５０CCがいいのか、４００CCクラスが
いいのか、もうそろそろ年齢も年齢だし、
こんな派手な色でも似合うのかとか。
これらの悩みを一つ一つ解決して
最終的にどんなバイクに乗るのかを決めるのは
時間が掛かることですよね。
だけどこの選んでいるまでの時間も
楽しみの一つ。思う存分悩んで下さいね〜(^O^)／

新車がいいのか中古車がいいのか！
最初は転ばしてしまうから中古車、っていう意見が
最も多いです。
だけどね、中古車も転ばしてしまったら修理に必要な
部品は新品を使うのであまりこの理由は当てはまらない
ように感じます。
むしろ、安心してツーリングを楽しむのであれば
断然新車です。
お店の中古車もこれなら、っていうバイクを店頭に
並べるようにしています。

年齢を気にしていませんか！
今は昔に比べてみなさんどんどん若くなってます。
定年退職をしてからバイクを買って楽しむなんて
いうのも、もはや当たり前。
特にカラーリング。こんな派手なのは・・・、
年齢と派手さは関係ないと思ってます。
バイクは生活必需品ではありません。
趣味趣向性の高い、余暇の時間を楽しむための
ツールの一つ。だから自分が楽しめるカラーリングが
一番です。って言いながら、「ゴメンナサイ、こちらの
カラーはもう完売なんです」っていうことも
多いのでそこは先に謝っておきます（笑。

ということで、色々悩んじゃうことも多いかと
思いますが、まあ、そこはたくさんお話して
解決していきましょう！できる限りお時間つくる
ように心がけてますのでお気軽にどうぞ！

「エンジンがつく」という表現(^O^)／

こんにちは。

まだお盆休みのところもあるし、
お仕事始まっている方もいらっしゃるでしょうか。
今朝方、法務局や役所を回ってきたのですが
駐車場も道路もまだ空いていてスムーズに
お仕事出来ました！



店長のユウスケです。

「エンジンが掛（か）かる」という表現

「掛かる」…装置が作動して機能を発揮しだす
という意味も表現されていました。
つまり、エンジンが始動して作動できる状態に
なることを「エンジンが掛かる」といってます。
だから、ずーーーっとそういういい方をするものだと
思い込んでいました。



ところが、３年位前のある日、こんなお問い合わせを
いただきました。
「僕のバイク、エンジンがつかないんですけど」
正直戸惑いました・・・（笑
僕は思わず電話口で「何のバイクのエンジンを
下ろしたんですか？」「マウントの場所がお分かりに
ならないっていうことでしょうか？」
と返答。すっかり、エンジンを下ろしてみたものの
元に組み立てなおすのに苦労しているものだと
解釈。当然会話は成立しません。

色々とお聞きしているうちに
エンジンがつく＝エンジンが掛かる
といいう事に気づき、ようやく会話が成立。
その時初めて覚えたわけです。
そして、その後の二輪業界の会議の中でも
「エンジンがつく」っていう表現が
話題になったのを覚えています（笑

世代世代で新しい表現が出てくるのは時代の
常ですが、こうして僕も歳をとっていくんだな、
しみじみ感じた瞬間でした。