2018年10月05日

オートバイ協同組合ってどうなの??ってバイク屋さんからよく聞かれます。

こんにちは。
来年開催されるバイクラブフォーラム
Inやまなし。
今日も県庁で打合せ会議をしてきました。
課題が山積しているバイク業界、
少しでもバイクを楽しんでくれている人たちの
ために環境が改善できれば嬉しく思ってます。

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店長のユウスケです。

オートバイ組合ってどうなの??
ときどきバイク屋さんからご質問を受けるんです。
組合加盟してくれるのかな、また新しい仲間が
増えるのかな、期待を胸に説明に上がると、
よく言われるのが、「加盟して何のメリットがあるの?」
「あの人が全然メリットないっていってたよ」
みたいなこと。
僕はこれを言われちゃうとホントに気分が
落ち込んじゃってそれ以上何も言えなくなっちゃう
わけです。

昨日のフェイスブックの投稿からですが、
組合でもサークルでもなんでもそうだけど、
そもそもバイク屋さんが集まって何が出来るのかを
考えることが大切で、入ったらどんなメリットが
あるのかって、どっちでもいいわけです。
一人でできないことが、みんなが集まったらできる
ようになることがメリットなわけで、
もっともっとバイクを楽しんでもらうには、
どんなことをしていくべきなのか、
常にこの視点が大事だと思うわけです。
業界のため、っていうのは、その業界が提供する
サービスを享受して楽しんでくれる人たちのため、
だから結局は自分のため、オートバイ組合っていうのは
そういう団体だと思っています。

そのために、高速道路の二輪車料金の設置を陳情
したり、排気ガスや騒音に関する規制について
行政と一緒に意見交換をしたり、駐輪場問題についても
議員の先生方と意見交換をしたりなんてことをする
わけです。
こういう活動は一販売店では絶対にできません。
※参考 二輪車新聞 「もしAJがなかったら」

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バイクを販売するということは、
その向こう側にあるバイクのある生活に想いを
馳せるということ。
商売は毎日が思考と行動の連続です。失敗を繰り返して
一生勉強を続けると思ってます。

その視点で、組合をこんな風にしていこう、
っていう建設的なバイク屋さんのご意見はどんどん
聞きます。そして出来ないことはどうしたらできるのかを
一緒に考えながら前へ進んでいきたい。
だけど、メリットないよね、会費高いよね、
ごめんなさい、そういう意見に耳を傾けてる暇が無い
ので聞けません。

もっと明るいバイクの未来を想像しながら
一緒に活動してくれるバイク屋さん、AJ山梨へ
ぜひ加盟して下さいね(^O^)/
posted by カワサキショップ山梨 at 19:23| 研修参加や業界活動の投稿

2018年09月29日

日本バイクオブザイヤーWEB投票をお願いします(^O^)/

こんばんは。
台風心配ですね。
山梨県は明日がピークになりそうな
天気図。お店の工場の周りも
風対策で閉店作業です。
お気をつけてお過ごしくださいね。

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店長のユウスケです。

今日はですね、台風の中、お店では
ず〜っとお客様のご来店が途絶えることが
なく、気がついたらこんな時間になっちゃいました!

ブログというよりお知らせとお願いです。
日本二輪車文化協会では、12月に第1回
バイクオブザイヤーの表彰式を開催します。
バイクの素晴らしい文化をお伝えしようと
文化協会発足後初めてのバイクオブザイヤーの
事業です。
一般投票と審査員による審査で2018年の
バイクオブザイヤーを選びます。
みなさんのWEB投票の受付、10月末日までと
なってますのでこちらのフォームからぜひぜひ
これはというバイクを投票してみてくださいね。
ニックネームでの投票ですので、遠慮なくどうぞ!
実は僕もこの協会の理事を務めています。
どうか御協力をよろしくお願いしますね(^O^)/

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日本二輪車文化協会バイクオブザイヤーとは・・・

日本バイクオブザイヤーは、2018年モデルの
「原付き・軽二輪・小型二輪・外国車」の
各クラス賞及び大賞について、一般投票
(Webにて開催中:締切は10月末)でノミネート
された中から、文化事業に貢献されている
10〜15名の選考委員により厳正に選考された
車両を表彰するものです。

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今年は第1回目として、
一般社団法人日本二輪車文化協会(AMAC)通常総会の
開催日に合わせ、総会後に同日開催する事となりました。

日時:2018年12月19日(水曜日)
会場:TKP市ヶ谷カンファレンスセンター
   〒162-0844 東京都新宿区市谷八幡町8番地
時間:表彰式 午後5時開始
   ※)表彰式終了後会場に於いて記念パーティー

一般投票のWebサイトは下記URLです。
締切は10月末日です。
皆様のご投票をお待ちしております。
http://www.amac.or.jp/business_contents_commendation-selection_boty.html
主催者:一般社団法人日本二輪車文化協会の
Webサイトです。
http://www.amac.or.jp
posted by カワサキショップ山梨 at 22:33| 研修参加や業界活動の投稿

2018年09月28日

「一時停止」片足つけば大丈夫?ってことはないです(^O^)/

こんにちは。
今日は道の駅とよとみで街頭交通安全
キャンペーンへ行ってきました!
ここのところ色々な行事が
立て込んできています。
忙しいけど、これはこれでけっこう
楽しんでやっているので
これからもがんばっていこうと思います!

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店長のユウスケです。

交通安全運動中ですので、
今さら聞けない「一時停止」についてのお話!

道路交通法第43条
車両等は、交通整理が行なわれていない交差点又は
その手前の直近において、道路標識等により一時停止
すべきことが指定されているときは、道路標識等に
よる停止線の直前(道路標識等による停止線が設け
られていない場合にあつては、交差点の直前)で
一時停止しなければならない。
この場合において、当該車両等は、第36条第2項の
規定に該当する場合のほか、交差道路を通行する
車両等の進行妨害をしてはならない。

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要はきちんと一時停止して、左右の安全をしっかり
確認してそれから進めばいいわけです。
ここでポイントとなるのは、
交差する道路の進行を妨害してはいけないということ。
たとえば、一時停止で、止まってはみたものの、
優先道路を走っている車が自分の予想より速くて
思わず衝突してしまったという事故の場合。
条文では、交差する道路の通行を妨害してはいけない
と書いてあるので、いくら停止したと主張しても
一時停止したことにならないという解釈に
なってしまうので安全確認は絶対に必要です。

バイクでの一時停止でよく聞く話。
停止線で片足を地面につければ停止したことになる、
っていう話よく聞きませんか。
ぶっちゃけ、足が地面についているかどうかは問題
ではありません。停止して、安全確認をしているか
どうかで判断をします。
想像してみてください。一時停止で停止して、左右の
安全を確認して、発進するまで、3秒程度は
掛かりますよね。だからおおむね3秒くらいは
停止していないと、「停止した」という判断に
ならないというわけです。
このとき、足をつかずにこの操作が出来るのであれば
ステップに足が乗ったままでもOKなんだそうです。

一時停止違反は取り締まりでもよくもめる場面が
テレビでも放映されたりしてるけど、まず違反者の
主張が通ることは無いので気をつけたいですよね(^O^)/
今日のブログでした。
posted by カワサキショップ山梨 at 20:15| 研修参加や業界活動の投稿