2018年01月09日

バイクの盗難保険の種類についてお伝えしたいブログです!

こんにちは。
新年早々のZ900RSの納車整備。
志村君がCR-1ガラスコーティング施工
しています!!
いいバイクですよね〜!!カッコいいです♪

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店長のユウスケです。

せっかく購入したバイクをあろうことか
盗まれてしまう、このときの肩を落としてしまう
感情は言葉では言い表せないほどの落胆だと
思います。
盗難保険って、どんなものがあるんですか?
よくご質問をいただくのでブログにしてみました!

¥1,296,000-のZ900RSを新車で購入した時の
例でご紹介します!

1) KAZE盗難補償制度
KAZE会員が加入できる制度、新車登録後2カ月以内に加入
1年補償 32,500円 2年補償 61,750円 87,750円
免責(万一盗難の際にご負担いただく金額)
登録後 1年以下 10%(約13万円+諸経費)
    2年経過 20%(約26万円+諸経費)
    3年経過 30%(約39万円+諸経費)
盗難補償料は、当店で扱っている盗難保険では最も
安いです。
2) オートバイ組合「ZuttoRide」盗難保険
オートバイ組合と提携している盗難保険です。
1年補償 47,500円 2年補償 90,300円 133,000円
免責 5%(約7万円+諸経費)
パーツ盗難補償20万円、カギ穴いたずら補償5万円付
※このほかロードサービス付きプランもあります。
保険料は少し高いですが、免責金額が安いのが特徴です。
3) オートバイ組合提携の「みんなのバイク保険」
バイクの窓口で運営しているみんなのバイク保険
車両保険が全損時、半損時の2パターンで付帯できる
のが特徴の保険です。
車両保険を考えている方、任意保険よりお得です。
盗難のみ補償 年間 21,801円
盗難+車両保険全損補償 年間 48,642円
免責無し
※サイトからの加入、クレジットカード払いになります。

今お店で扱っている盗難保険のご紹介でした。
詳しくは各サイトをご覧くださいね。
今日のブログでした!

KAZE盗難補償制度
https://www.kawasaki-motors.com/kaze/prev/tonan.html

AJ ZuttoRide Club
https://zuttoride.jp/service/insurance/

みんなのバイク保険
http://www.n-ssi.co.jp/aucnet-hoken/index.html?p1=700000
※お見積りにはリーズ店コードが必要です。「リーズ店コード:552606151」
posted by カワサキショップ山梨 at 19:25| バイクについての投稿

2018年01月07日

試乗して新しい発見があったりします!っていうブログです。

こんにちは。

今日もいいお天気ですね。
週末という事だけあって
昨日からたくさんお客様もご来店。
年始のお土産までいただいて
いつも本当にありがとうございます。

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店長のユウスケです。

実際にまたがってみたり、試乗してみないと
イメージが湧かない、ってことありますよね。
Ninja1000、またがってみると
それほど前傾姿勢ではないことに
気がつきます。
って、見た目とライディングポジション、
結構ギャップがあるのかな、
ご来店下さるお客様に
またがっていただくとその楽々ポジションに
驚かれることがありますので、
ブログに書いてみました。Ninja1000は、
お店にありますのでお気軽にどうぞ!!
悩んでいる方がいらっしゃいましたら
ぜひまたがって試乗してみてくださいね。

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サスペンションも程よく柔らかくて
乗り心地もいいし、スクリーンも
大きくてポジションを変更できるので
ロングツーリングも快適です。
北海道へツーリングに行かれたお客様からも
凄く楽しめたっていう感想も
いただけました!!!

というわけで百聞は一見に如かず
今お店では、
エストレヤ、VERSYS−X、Ninja1000、
Z125PROが試乗できるほか、
今月末にはなんと話題のNinja400も
試乗車で入荷します。
中々実車を見て、試乗して、カタログで検討して
っていうストーリーでバイク買う事ができにくく
なっていますが、できる車種もありますので
ぜひとも気軽に遊びにいらしてくださいね。

試乗車もありますのでお気軽にどうぞって
いう今日のブログでした!!
posted by カワサキショップ山梨 at 20:57| バイクについての投稿

2017年12月29日

Ninja400・250のアシストスリッパークラッチって何??っていうブログです。

こんにちは。

お店のお掃除も終わって、
今日はたくさんのお客様が
年末最後の営業という事で
遊びに来てくれたりして、あっという間の
一日でした。

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店長のユウスケです。

Ninja250や400に搭載されている
アシストスリッパークラッチ。
このスリットの部分、これがこのクラッチの
凄いところ。(僕が指差している部分です)
エンジンが回転していくとスリット部分が
ネジが閉まるように閉め込まれて
クラッチ板を圧着していきます。
急激なエンブレが発生すると、
逆にネジがゆるむようにクラッチを切る
方向に働くので変速ショックを和らげます。

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※圧着していない状態

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※圧着している状態、前の画像より狭くなっているでしょ!

このスリットによって閉め込まれてクラッチ板を
圧着してくれるおかげでクラッチスプリングが
3本ですみます。通常は6本あります。
だから、クラッチ操作が軽くなるわけです。
ちょっとした工夫ですが、よく考えられています。

このクラッチ板は、でこぼこの部分が紙素材。

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コルク素材と紙素材の2種類あるんですが、
紙だとクラッチが切れやすく、コルクだと
しっかり圧着するという特性があります。
アシストスリッパークラッチだと
しっかり圧着する機構になっているので
紙素材を利用してクラッチを切れやすくしています。

というわけで今年一年間、本当にお世話になりまして
ありがとうございました。
来年も皆様と一緒に楽しめるように頑張って
行こうと思います。どうぞ来年もよろしくお願い
いたします。
よいお年をお迎えください。新年は1月5日より
営業いたします。
今日のブログでした!!

posted by カワサキショップ山梨 at 18:43| バイクについての投稿